Dans le domaine des engins de construction, les châssis à chenilles, en tant que composant essentiel des équipements spéciaux, nécessitent une prise en compte approfondie des scénarios opérationnels, des indicateurs de performance et du contrôle des coûts dans leur conception.
Adaptabilité aux scénarios opérationnels : les châssis à chenilles à portique sont couramment utilisés dans les opérations lourdes-telles que l'exploitation minière et la construction de ponts. La conception doit répondre aux exigences suivantes :
Capacité de charge : La charge nominale doit être déterminée en fonction des conditions de travail spécifiques. Généralement, les châssis miniers doivent supporter un poids de 5 à 20 tonnes, tandis que les scénarios de construction de ponts peuvent nécessiter des conceptions encore plus résistantes.
Adaptabilité du terrain : La pression au sol de la chenille doit être inférieure ou égale à 0,15 MPa pour garantir que le véhicule ne reste pas coincé sur un sol mou ; le rayon de braquage doit être contrôlé dans les 2,5 mètres pour répondre aux besoins de fonctionnement dans des espaces confinés.
Éléments clés de conception structurelle
Système de chenilles : les maillons de chenille sont fabriqués en acier à haute teneur en-manganèse, avec une durée de vie supérieure ou égale à 1 000 heures (se référer aux normes de l'industrie).
Les roues motrices et les roues folles nécessitent un traitement de carburation, atteignant une dureté de HRC55 ou supérieure.
Système Traverse : utilise un réducteur à engrenages planétaires avec une efficacité de transmission supérieure ou égale à 90 %. Le rapport de réduction est personnalisé en fonction des exigences de vitesse de fonctionnement.
Le système de suspension doit être équipé d'un dispositif d'amortissement hydraulique pour réduire l'impact des chocs sur l'équipement.
Exigences des paramètres de performance
Adaptation de la puissance : la puissance du moteur doit correspondre au poids du châssis pour éviter un fonctionnement sous-alimenté.
Vitesse de déplacement : supérieure ou égale à 3 km/h à vide. m/h, supérieur ou égal à 1,5 km/h sous forte charge
Indicateurs de fiabilité :
100 heures de fonctionnement continu sans panne (MTBF)
Durée de vie en fatigue des composants structurels clés (par exemple, châssis de chenille) Supérieure ou égale à 5 000 heures
Considérations environnementales et financières
Adaptabilité environnementale :
Plage de température de fonctionnement de -30 degrés à +50 degrés ; système de lubrification amélioré requis dans les zones à basse température
Indice de résistance à la poussière et à l'eau IP65 ou supérieur, adapté aux environnements miniers poussiéreux
Conception économique :
Prioriser les composants standardisés pour réduire les coûts de production et de maintenance
La sélection des matériaux équilibre résistance et légèreté ; par exemple, les plaques de rail utilisent une conception à section transversale variable-
